Järnvägsvagnsbelysning
|
Belysningsinstallationer i gamla järnvägsvagnar så som de
ska se ut - liten pärlvit klotlampa i metallfot på
träkonsol resp. halv-sfärisk matt kupa med brunoxiderat
fäste. Utstrålar gammaldags lyx och kvalitet. Dessa (och
snarlika) modeller var helt förhärskande under 1920-talet.
Se även Specialglödlampor från tåg. |
Klassiker som hängt med åtskilliga decennier men idag finns inga vagnar med dessa glödlampor i ordinarie trafik (enligt uppgift från Niklas Biedermann). Ännu under 2000-talet lär man dock i södra Sverige ha kunnat hamna i en vagn med dessa lampor (jag har inte haft den turen sedan tidigt 90-tal). Armaturen är helt enkelt en tjusig lamphållare med tillhörande special-klotlampa för 24 V. De två vänstra bilderna föreställer vad som kan antas vara den "ursprungliga" modellen. Den lilla sockeln i botten är gjuten av isolit (märkt "Isolit Perstorp Sweden") och har en integrerad fjädrande cylinder. Fjädringsdjupet är uppåt en cm vilket kan misstänkas vara för att kunna skruva till lampan precis så att glipan mellan metallen och glaset försvinner, så det blir snyggt? Det blir ändå inte perfekt med de lampor jag har (c:a 1950-tal och nyare tillverkning), kanske hade de äldsta glödlamporna en mindre droppformad glaskolv? Lampgängan är för övrigt samma metallstycke som höljet! Visserligen 24V men ändå... Högra bilden är en modernare ersättning som inrymmer en "vanlig" lamphållare av mässing, för installation i 72V-system. Något smalare i basen vilket är svårt att se på bilden.
|
